往復式給煤機的節能措施有哪些？

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  往復式給煤機 運行時，電動機功率主要消耗在克服下列阻力上。

  正行時：底板在托滾輪上的運動阻力 F和煤與固定側板的摩擦阻力 F2。

  逆行時：底板在托滾輪上的運動阻力 F和煤與底板的摩擦阻力 B。

  此外，還有 一些能 量消耗在克服底板加速運動時的動阻力上。往復式給煤機正行時的功耗是有效功耗，逆行時的功耗是無效功耗。

  往復式給煤機槽體內煤的重量是由生產能力確定的。給煤機要達到一定的生產能力，槽體內就需要有一定量的煤。因此，克服由煤的重量產生的運行阻力的功耗是有效功耗。煤倉出 口處的壓力對給煤機生產能力投有直接影響.克服這一壓力產生的運行阻力的功耗是無效功耗。從現有K型往復式給煤機運行阻力的計算中可知，由煤倉出口處壓力產生的運行阻力占總運行阻力的 50%左右。這就是說，電動機的功率有 50%左右是消耗在克服由煤倉出口處壓力產生的運行阻力上。

  從往復式給煤機實 際使用情 況看，煤倉出口處壓力產生的運行阻力不僅消耗了電動機功率，而且使得給煤機在較長時間停止使用之后，槽體中在煤倉口壓力區內的煤被壓實，煤與鋼板間的靜阻力增加，造成給煤機起動困難。

  往復式給煤機的節能措施

  從以上分析可知，我們只能從減少煤倉出口處壓力對底板的作用，以及減小煤與固定側板和底板的摩擦力來探討往復式給煤機的節能措施。

  1.采用傾斜式倉 口漏斗

  由于煤倉出 口處壓力的作用，使底板產生了運行阻力，如果采用傾斜倉口精斗，使煤倉出口壓力對底板作用減小或不作用在底板上，底板的運行阻力就可以大大減小。

  2.降低煤與固定側板的摩擦系數，也有一 定的節能效果。煤與活動底板間的摩擦系數不宜降低。